Ολική επαναφορά του ρωσικού φυσικού αερίου

16/5/2024

Οι εισαγωγές αερίου από τη Ρωσία το πρώτο τετράμηνο του 2024 ξεπέρασαν ακόμη και τα προ κρίσης επίπεδα

Ξεπέρασαν ακόμη και τα προ κρίσης επίπεδα οι εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου στην εγχώρια αγορά το πρώτο τετράμηνο του 2024. Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ που επικαλείται το Green Tank, το μερίδιο των εισαγωγών αερίου από τη Ρωσία μέσω του αγωγού Turkstream έφτασε στο 45,7% (9,36 τεραβατώρες) το πρώτο τετράμηνο του 2024, όταν την αντίστοιχη περίοδο του 2023 ήταν μόλις 8,4%. Μαζί με τις εισαγωγές LNG στη Ρεβυθούσα, το μερίδιο του ρωσικού αερίου στο τετράμηνο ξεπέρασε το 50%. Τον φετινό Απρίλιο μάλιστα οι εισαγωγές ρωσικού αερίου μέσω του Σιδηροκάστρου οκταπλασιάστηκαν σε σχέση με τον Απρίλιο του 2023 και το μερίδιό τους έφτασε στο 55%.

Το αέριο από τη Ρωσία μπαίνει στο ελληνικό σύστημα μέσω του σταθμού του Σιδηροκάστρου και με τη μορφή LNG μέσω της Αγ. Τριάδας (τα φορτία που φθάνουν στη Ρεβυθούσα) και από τον Απρίλιο φέτος μέσω της πύλης Αμφιτρίτης με την οποία συνδέεται ο νέος σταθμός της Αλεξανδρούπολης. Την περίοδο του υποχρεωτικού στόχου μείωσης (Αύγουστος 2022 – Μάρτιος 2023) οι εισαγωγές ρωσικού αερίου από τον Turkstream μειώθηκαν κατά 86,2% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Για πρώτη φορά ρωσικό αέριο με τη μορφή LNG εισήχθη στη χώρα τον Οκτώβριο του 2022, δηλαδή λίγους μήνες μετά την έναρξη του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία. Μέχρι και τα μισά του 2023, πρώτη πηγή εισαγωγών στη χώρα ήταν το LNG (από προμηθευτές πλην Ρωσίας).

Ο Ιούνιος του 2023 ήταν ο πρώτος μήνας που το ρωσικό αέριο (από αγωγό και LNG) έγινε η πρώτη πηγή εισαγωγών με μερίδιο 46%, ενώ δεύτερη ήταν το LNG από όλες τις υπόλοιπες χώρες πλην της Ρωσίας (μερίδιο 37%). Μάλιστα αυτό συνεχίστηκε για όλους τους υπόλοιπους μήνες του 2023 μέχρι και τον Απρίλιο 2024, μήνα που το μερίδιο του ρωσικού αερίου έφτασε στο 55%. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι κατά τη ενδεκάμηνη περίοδο Ιουνίου 2023 – Απριλίου 2024 οι συνολικές εισαγωγές ρωσικού αερίου ήταν τουλάχιστον 30,73 TWh, δηλαδή 37,1% περισσότερες από την αντίστοιχη ενδεκάμηνη περίοδο πριν από την έναρξη του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία (22,41 TWh μεταξύ Ιουνίου 2021 και Απριλίου 2022).

Αξιοσημείωτος είναι και ο μηδενισμός των εξαγωγών μέσω του Σιδηροκάστρου προς τη Βουλγαρία για 8ο συνεχόμενο μήνα (από τον Σεπτέμβριο του 2023), εξέλιξη που ερμηνεύει και τη σημαντική μείωση των εισαγωγών LNG στη Ρεβυθούσα. Τον Απρίλιο οι εισαγωγές LNG στη Ρεβυθούσα μειώθηκαν κατά 75,9% (σε μόλις 0,71 ΤWh) σε σχέση με τον Απρίλιο του 2023 και για πρώτη φορά η πύλη της Αγ. Τριάδας βρέθηκε στην τρίτη θέση με μερίδιο 16,9% στις συνολικές εισαγωγές. Ωστόσο, τον Απρίλιο έγιναν εισαγωγές υγροποιημένου ορυκτού αερίου από τον νέο σταθμό FSRU της Αλεξανδρούπολης, ο οποίος αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία τον Μάιο του 2024. Από την πύλη αυτή εισήχθησαν 0,28 ΤWh, επομένως το LNG συνολικά πλησίασε τη 1 TWh (0,99 TWh). Στη δεύτερη θέση τον Απρίλιο βρέθηκε το αέριο από τον ΤΑΡ μέσω Νέας Μεσημβρίας με μερίδιο 21,5% (0,91 ΤWh), για το οποίο καταγράφηκε αύξηση 3,8% σε σχέση με τον Απρίλιο 2023.

Η κατανάλωση φυσικού αερίου στην εγχώρια αγορά στο πρώτο τετράμηνο του 2024 αυξήθηκε σε ποσοστό 25,5% σε σχέση με το πρώτο τετράμηνο του 2023 (στις 20,41 ΤWh), αποτέλεσμα της σημαντικής αύξησης της χρήσης φυσικού αερίου στη βιομηχανία (208,5%) και στον ηλεκτρισμό (22,1%). Αντιθέτως, μειωμένη (-3,88%) ήταν η κατανάλωση στα δίκτυα μέσης και χαμηλής τάσης μέσω των οποίων τροφοδοτούνται νοικοκυριά και μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Η κατανάλωση αερίου τον Απρίλιο του 2024 (4,2 TWh) αποτελεί τη χαμηλότερη του έτους. Επιπλέον, συγκρίνοντας τους μήνες του 2024 με τους αντίστοιχους του 2023, τον Απρίλιο σημειώθηκε η μικρότερη αύξηση σε απόλυτες τιμές συγκριτικά με το αντίστοιχο περυσινό μήνα.

Πηγή