Τετάρτη, 12 Δεκεμβρίου 2018

Ένα σχέδιο Μάρσαλ για την παγκόσμια οικονομία


Της Laurence Boone*

Η νομισματική πολιτική δεν μπορεί να προσφέρει στήριξη σε μια ενδεχόμενη οικονομική επιβράδυνση. Γιατί είναι ανάγκη να σχεδιαστεί μια παγκόσμια δημοσιονομική τόνωση. Τα οφέλη της διεθνούς συνεργασίας.

Οι παγκόσμιοι ηγέτες είχαν κάποιες δύσκολες συνομιλίες στην πρόσφατη σύνοδο της G20 στο Μπουένος Άιρες.

Αλλά υπήρχε ξεκάθαρη συναίνεση σε ένα τουλάχιστον σημείο: την ανάγκη προετοιμασίας για τα ρίσκα στην οικονομική ανάπτυξη, από τη σύσφιξη των χρηματοπιστωτικών συνθηκών και το εμπόριο ως τις πολιτικές εντάσεις, που είναι ολοφάνερο ότι συσσωρεύονται.

Πριν από δέκα χρόνια, οι κεντρικές τράπεζες είχαν κομβικό ρόλο στην αποτροπή μιας ύφεσης εξίσου ισχυρής με αυτήν της δεκαετίας του 1930. Παράλληλα, ενορχηστρώθηκε μια συντονισμένη δημοσιονομική τόνωση και εφαρμόστηκε για μια διετία, αλλά στη συνέχεια διακόπηκε σε κάποιες χώρες και ιδίως στην Ευρώπη, όπου η παγκόσμια κρίση κρατικού χρέους έπληξε την ευρωζώνη λίγα χρόνια μετά την παγκόσμια οικονομική κρίση.

Σήμερα, το ΑΕΠ έχει ανακάμψει αλλά όχι στα προ κρίσης επίπεδα, η παραγωγικότητα έχει εξασθενήσει και πολλοί φορείς άσκησης πολιτικής φοβούνται ότι δεν έχουν πλέον τα «πυρομαχικά» για να βοηθήσουν σε περίπτωση οικονομικής επιβράδυνσης. Τα επιτόκια των κεντρικών τραπεζών παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα, μερικές φορές στο μηδέν. Σε αρκετές χώρες, η άνοδος του δημόσιου χρέους αφήνει λίγο περιθώριο στις κυβερνήσεις να αυξήσουν τις δαπάνες σε περίπτωση σημαντικής επιβράδυνσης.

Δεν υπάρχει, ωστόσο, λόγος ανησυχίας: η συνεργασία παραμένει εφικτή. Μια συντονισμένη, έγκαιρη και περιορισμένη δημοσιονομική τόνωση μπορεί να είναι ισχυρή και αποτελεσματική, σε περίπτωση που προκύψει κάποια βαθιά οικονομική κάμψη. Η συντονισμένη δράση θα ασκούσε λιγότερη πίεση στα κρατικά ταμεία, επιτρέποντας στις κυβερνήσεις να αυξήσουν τις δαπάνες λιγότερο από ό,τι θα έπρεπε να κάνουν σε διαφορετική περίπτωση για να επιτύχουν αντίστοιχο αποτέλεσμα, ενώ θα επωφελούνταν από την υψηλότερη ζήτηση από τους εμπορικούς τους εταίρους.

Η κοινή δράση θα έστελνε ένα ισχυρό σήμα στους πολίτες και στις αγορές ότι ο παγκόσμιος συντονισμός μπορεί να προσφέρει λύσεις. Εφόσον είναι στοχευμένη και παρουσιαστεί ως προσωρινή, οι κεντρικές τράπεζες θα μπορούσαν να κρατήσουν τη νομισματική πολιτική ουδέτερη ή επεκτατική.

Πρώτον, η δημοσιονομική πολιτική είναι πιο αποτελεσματική όταν ασκείται με συντονισμένο τρόπο σε παγκόσμιο επίπεδο από ό,τι όταν εφαρμόζεται από μια μεμονωμένη κυβέρνηση. Η μείωση των φόρων και η αύξηση των δαπανών από μια χώρα δημιουργεί διαρροές. Τούτες τονώνουν τη ζήτηση και άρα τις εισαγωγές, οπότε μειώνουν τα οφέλη για τη χώρα αυτή. Η κοινή τόνωση, από την άλλη πλευρά, σημαίνει ότι όλες οι εμπλεκόμενες χώρες βλέπουν αυξημένη ξένη ζήτηση για τα προϊόντα τους.

Μια χώρα μπορεί λοιπόν να επιτύχει ανάλογο όφελος με μια πιο ήπια αύξηση των δαπανών, ένα επιχείρημα που είναι πολύ ισχυρό, όταν είναι υψηλό το δημόσιο χρέος.

Δεύτερον, ο αντίκτυπος της δημοσιονομικής τόνωσης στην οικονομική δραστηριότητα είναι άμεσος, σε αντίθεση με τη νομισματική πολιτική, η οποία συνήθως χρειάζεται ένα με δύο χρόνια για να δράσει πλήρως.
Με έναν έγκαιρο σχεδιασμό που θα είναι προσανατολισμένος σε παραγωγικές επενδύσεις, ο αντίκτυπος θα εκδηλωθεί τη στιγμή που θα γίνονται οι δαπάνες, δίνοντας ώθηση στην ανάπτυξη και στις θέσεις εργασίας.

Τρίτον, τα επιτόκια είναι ακόμα χαμηλά και δύσκολα θα αντιδράσουν σε μια δημοσιονομική χαλάρωση σε ένα περιβάλλον οικονομικής επιβράδυνσης. Η δημοσιονομική τόνωση μπορεί να είναι πληθωριστική όταν η ανάπτυξη είναι πάνω από το δυνητικό επίπεδο και υπάρχουν περιορισμοί στην παραγωγική ικανότητα, αλλά όχι όταν λαμβάνει χώρα σε μια οικονομική κάμψη, όπου οι πιέσεις στις τιμές είναι αδύναμες. Ο πληθωρισμός ίσα που έχει αγγίξει τον στόχο του τα τελευταία χρόνια, οπότε δύσκολα μια περιορισμένη και συντονισμένη δημοσιονομική τόνωση θα πυροδοτήσει πληθωριστικές πιέσεις.

Για τον λόγο αυτό, για να διασφαλιστεί ότι η νομισματική πολιτική δεν αντισταθμίζει τη δημοσιονομική τόνωση, είναι κρίσιμο η δημοσιονομική τόνωση ή οι φόροι να παρουσιαστούν ξεκάθαρα ως προσωρινά και στοχευμένα μέτρα, ιδίως στις επενδύσεις και στη στήριξη των χαμηλόμισθων. Θα έπρεπε να έχει ξεκάθαρο χρονοδιάγραμμα, ενδεχομένως θα μπορούσε να βασίζεται και στον τρόπο που οι κεντρικές τράπεζες προσφέρουν μελλοντική καθοδήγηση στις αγορές.

Επιπρόσθετα, ένα ξεκάθαρο χρονοδιάγραμμα της συντονισμένης δημοσιονομικής τόνωσης θα βοηθούσε να ξεπεραστούν οι λεγόμενες ρικαρντιανές επενέργειες της επεκτατικής πολιτικής, όπου οι άνθρωποι υπό τον φόβο μιας αύξησης του χρέους, αρχίζουν να αποταμιεύουν περισσότερο, μειώνοντας με τον τρόπο αυτό τον αντίκτυπο της τόνωσης.

Τέταρτον, ο κόσμος έχει απεγνωσμένα ανάγκη από ένα σημάδι παγκόσμιας συνεργασίας. Εν μέσω κλιμακούμενων εμπορικών εντάσεων, η ανακοίνωση και στη συνέχεια ο συντονισμός μιας αντίδρασης σε περίπτωση ενδεχόμενης κάμψης θα ενίσχυε την εμπιστοσύνη και θα ανέκοπτε τη βουτιά στην οικονομική δραστηριότητα.

Σε αντίθεση με το ανοιχτό εμπόριο, το οποίο αν και είναι εξαιρετικά ωφέλιμο μεσοπρόθεσμα, δημιουργεί διαταραχές βραχυπρόθεσμα, μια συντονισμένη δημοσιονομική τόνωση για την αντιμετώπιση μιας οικονομικής κάμψης θα είχε θετικές συνέπειες σε παγκόσμιο επίπεδο.

Με τα επιτόκια σε χαμηλά επίπεδα και το χρέος σχετικά υψηλά, δεν είμαστε σε καλή θέση να αντιμετωπίσουμε μια επιβράδυνση. Αν η οικονομική δραστηριότητα επιβραδυνθεί περισσότερο από ό,τι αναμένουμε σήμερα, θα χρειαστεί μια γρήγορη και αποτελεσματική απάντηση για να αποφευχθεί περαιτέρω αποδυνάμωση και να διασφαλιστεί μια ήπια μετάβαση προς τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Οι φορείς άσκησης πολιτικής μπορούν και πρέπει να αρχίσουν να προετοιμάζονται τώρα.

*Η αρθρογράφος είναι επικεφαλής οικονομολόγος του ΟΟΣΑ.

Πηγή
Διαβάστε περισσότερα »

Τούρκοι στη Θεσσαλονίκη: «Οι Έλληνες μας έσωσαν»


12/12/2018

Πολλοί Τούρκοι που διώκονται από το καθεστώς Ερντογάν, ανάμεσά τους και πολλά μέλη του κινήματος Γκιουλέν, βρίσκουν καταφύγιο στην «προ αιώνων οθωμανική μεγαλούπολη», τη Θεσσαλονίκη, αναφέρει η Berliner Zeitung.

Σύμφωνα με εκτενές ρεπορτάζ της γερμανικής εφημερίδας, «ο αριθμός των Τούρκων και Κούρδων που διέφυγαν στην Ελλάδα υπερδιπλασιάστηκε εκ νέου το 2018 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, διότι η ‘κάθαρση' στην Τουρκία δεν έχει τελειωμό. Πολλοί πρόσφυγες επιλέγουν στο μεταξύ την επικίνδυνη διαδρομή μέσω του Έβρου αντί μέσω των νησιών του Αιγαίου με τα περιβόητα hotspot».


Η νέα τουρκική μεσαία τάξη

Στο ρεπορτάζ φιλοξενούνται δηλώσεις Τούρκων που εγκατέλειψαν την Τουρκία διωκόμενοι από το καθεστώς Ερντογάν ως μέλη του κινήματος Γκιουλέν και οι οποίοι έχουν εγκατασταθεί στο μεταξύ στη Θεσσαλονίκη. Μεταξύ αυτών ο Βεντάτ Ερντογάν ο οποίος δηλώνει προς την εφημερίδα πως σε αντίθεση με όσα διδάχθηκε στο σχολείο ότι οι Έλληνες είναι εχθροί, η πραγματικότητα είναι απροσδόκητα διαφορετική. «'Οι Έλληνες μας έσωσαν', λέει χαρακτηριστικά. Και οι Έλληνες όμως που είχαν συνηθίσει σε εξαθλιωμένους μετανάστες από το Αφγανιστάν, το Πακιστάν και τη Συρία, έχουν εντυπωσιαστεί με τους γκιουλενιστές πρόσφυγες που είναι καλοντυμένοι, έχουν χρήματα στη τσέπη και αξιοπρεπή εμφάνιση».

Οι τέσσερις Τούρκοι που φιλοξενούνται στο ρεπορτάζ, «μέλη της θρησκευτικού προσανατολισμού και υψηλού μορφωτικού επιπέδου νέας τουρκικής μεσαίας τάξης» επέλεξαν συνειδητά να καταθέσουν αίτημα χορήγησης ασύλου στην Ελλάδα. «Ανήκουν σε μια όλο και μεγαλύτερη ομάδα προσφύγων από την Τουρκία που δεν θέλουν να συνεχίσουν το ταξίδι προς τη βόρεια Ευρώπη, αλλά αντιθέτως θέλουν να μείνουν κοντά στην πατρίδα τους. ‘Είναι εξαιρετικά δύσκολο να εγκατασταθείς εδώ', λέει ο Βεντάτ Ερντογάν, παραπέμποντας στην ανεργία ύψους 25% που μαστίζει την πόλη της Θεσσαλονίκης.


«Εδώ έμαθα τι σημαίνει ελευθερία»

Σύμφωνα με την BZ στη Θεσσαλονίκη ζουν σήμερα 6.000 αιτούντες άσυλο, το ένα τρίτο εξ αυτών προέρχεται από την Τουρκία και από αυτούς «σχεδόν όλοι είναι γκιουλενιστές, ισχυρίζεται η Σοφία Ασλανίδου, εντεταλμένη δημοτική σύμβουλος του Δήμου Θεσσαλονίκης για τη στήριξη και την κοινωνική ένταξη προσφύγων και μεταναστών και πρόεδρος του Συμβουλίου Ένταξης Μεταναστών. Σύμφωνα με την ίδια, η διαδικασία της ενσωμάτωσης προχωρά με καλούς και ταχείς ρυθμούς. «Γενικά μπορώ να πω ότι οι Τούρκοι μάς δημιουργούν τα λιγότερα προβλήματα. Μαθαίνουν γρήγορα ελληνικά και έχουν εντάξει σχεδόν όλα τα παιδιά τους στα σχολεία μας».

«Η έξοδος των γκιουλενιστών στην Ελλάδα όμως ενίσχυσε και τις ιστορικές εντάσεις μεταξύ των γειτονικών χωρών», αναφέρει η Berliner Zeitung. «Η Τουρκία κατηγορεί την ελληνική κυβέρνηση ότι προσφέρει καταφύγιο σε ‘τρομοκράτες' και ζητά την έκδοσή τους. Ωστόσο η αποδόμηση του τουρκικού κράτους δικαίου και τα πολλαπλασιαζόμενα κρούσματα βασανισμών οδηγούν στο να μην απορρίπτονται ουσιαστικά τα αιτήματα ασύλου των γκιουλενιστών. Το γεγονός ότι ειδικά η παλιά οθωμανική μητρόπολη και πατρίδα του ιδρυτή του τουρκικού κράτους Κεμάλ Ατατούρκ εξελίσσεται στο επίκεντρο της μετανάστευσης από την Τουρκία, αξιολογείται θετικά από την κυρία Ασλανίδου: ‘Σε εμάς δεν υπάρχουν προκαταλήψεις έναντι των Τούρκων. Εδώ υπάρχουν πολλοί Έλληνες που μιλούν τουρκικά επειδή ζούσαν παλαιότερα στην Τουρκία'», όπως λέει.

Η Τουρκία είναι πλέον δηλητηριασμένη στο εσωτερικό, δεν πρόκειται να επιστρέψω ποτέ, λέει προς τη γερμανική εφημερίδα η 34χρονη δημοσιογράφος Τούμπα Γκιουβέν, προσθέτοντας: «Εδώ έμαθα τι σημαίνει ελευθερία».

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

Η Κύπρος στηρίζει τον ευρωστρατό


12/12/2018

Ο πρόεδρος της Κύπρου Νίκος Αναστασιάδης μίλησε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, παρουσιάζοντας αναλυτικά τις θέσεις του για την οικονομία, την αμυντική συνεργασία, τη μεταναστευτική κρίση, αλλά και την επίλυση του Κυπριακού.

«Η ένταξη της Κύπρου στην ΕΕ το 2004 ήταν το επισφράγισμα ενός ευρωπαϊκού προσανατολισμού και μία ταυτότητας χιλιετηρίδων», τόνισε ο κ. Αναστιάδης στην αρχή της ομιλίας του. Την ίδια στιγμή πάντως, εξέφρασε τον προβληματισμό του για φαινόμενα που κλονίζουν τη σημερινή Ευρώπη, όπως η αποχώρηση της Μ.Βρετανίας, το κλείσιμο συνόρων «κατά παράβαση της συνθήκης Σένγκεν», η άνοδος του λαϊκισμού, αλλά και η έξαρση της τρομοκρατίας, όπως απέδειξε και η επίθεση της Τρίτης στη χριστουγεννιάτικη αγορά του Στρασβούργου.

Αναφερόμενος στην πρόσφατη οικονομική κρίση, ο πρόεδρος της Κύπρου επεσήμανε ότι η χώρα του κατάφερε να ανακάμψει πιο γρήγορα απ΄ότι περίμεναν και οι πιο αισιόδοξοι. Αυτό, όπως τόνισε, αποδεικνύεται με την επιτυχημένη έξοδό της από το πρόγραμμα διάσωσης, την επιστροφή στην επενδυτική βαθμίδα των οίκων αξιολόγησης, τους ρυθμούς ανάπτυξης που κυμαίνονται γύρω στο 4% για τέταρτη συνεχή χρονιά, αλλά και το γεγονός ότι ο κρατικός προϋπολογισμός παραμένει πλεονασματικός. Από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν, Γίρκι Κατάινεν, ανέφερε ότι θα επισκεφθεί τη Λευκωσία τον Ιανουάριο του 2019, προκειμένου να συζητήσει λεπτομέρειες για την υλοποίηση του επενδυτικού «σχέδιου Γιούνκερ» στην Κύπρο.


«Ένθερμος υποστηρικτής» της αμυντικής συνεργασίας

Ο πρόεδρος της Κύπρου έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην ενίσχυση της αμυντικής συνεργασίας μεταξύ των κρατών-μελών της ΕΕ, λέγοντας ότι η Κύπρος αποτελεί «ένθερμο υποστηρικτή» αυτής της προσπάθειας. Παράλληλα υπενθύμισε ότι η Κύπρος είχε εκφράσει από την πρώτη στιγμή την επιθυμία να προσχωρήσει στην αποκαλούμενη Μόνιμη Διαρθρωμένη Συνεργασία (PESCO), που θεσμοθέτησε το Συμβούλιο το 2017 για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής άμυνας, ενώ επεσήμανε ότι οραματίζεται την αμυντική αυτονόμηση της Ευρώπης και την «ίδρυση ευρωστρατού, που θα λειτουργεί πάντα αποτρεπτικά και αμυντικά, όχι επιθετικά».

Οι περισσότερες πολιτικές ομάδες αναφέρθηκαν με θετικά έως εγκωμιαστικά σχόλια στην Κύπρο. Ο επικεφαλής της Κ.Ο. του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (ΕΛΚ) Μάνφρεντ Βέμπερ εξήρε το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης ο πρόεδρος της χώρας «ανέλαβε ευθύνες» και δεν επιτέθηκε στις Βρυξέλλες «όπως κάνουν άλλοι». Πάντως η Ευρωπαϊκή Αριστερά υποστηρίζει ότι η οικονομική ανάπτυξη στην Κύπρο αφορά μόνο «τους λίγους» και ουσιαστικά προκαλεί τη φτωχοποίηση της χώρας.

«Διάλογος, αλλά καλά προετοιμασμένος...»

Αναφερόμενος στο Κυπριακό, ο κ.Αναστασιάδης υπενθύμισε ότι «είναι πρόβλημα ξένης εισβολής και κατοχής» και ότι ο ίδιος επιμένει στον διάλογο «εφόσον είναι καλά προετοιμασμένος, όπως επιδιώκει ο Γ.Γ. των Ηνωμένων Εθνών», για να προσθέσει ότι η Κύπρος έχει ήδη κάνει αρκετές υποχωρήσεις προκειμένου να εξευρεθεί λύση. Υπενθύμισε μάλιστα ότι κατά τον τελευταίο γύρο διαπραγματεύσεων στο Κραν Μοντανά της Ελβετίας η λύση θα ήταν πολύ κοντά, εάν είχαν υιοθετηθεί οι «έξι θέσεις» που είχε διατυπώσει ο Γ.Γ. του ΟΗΕ και εάν η Τουρκία δεν προέβαλε αξιώσεις που θα αλλοίωναν τον δημογραφικό χαρακτήρα της Κύπρου.

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

Πρόταση μομφής κατά Μέι:«Θα φθάσω μέχρι το τέλος»


12/12/20118

«Θα φθάσω μέχρι το τέλος» ήταν η απάντηση της Τερέζα Μέι στην πρόταση μομφής 48 βουλευτών. Νωρίς το βράδυ η κρίσιμη ψηφοφορία που θα κρίνει το μέλλον της Πρωθυπουργού. Οι πολίτες επιθυμούν επιστροφή στην ομαλότητα.

«Στα δύο χρόνια της πρωθυπουργίας μου, έθεσα όλες μου τις δυνάμεις ώστε να πετύχω μια συμφέρουσα για τη Βρετανία Συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Ένωση. Έως την τελευταία στιγμή διαπραγματεύομαι το θέμα της Βόρειας Ιρλανδίας και των συνόρων και υπάρχουν θετικά μηνύματα από τους ηγέτες με τους οποίους συναντήθηκα χθες. Η διαδικασία εκλογής νέου αρχηγού του κόμματος και Πρωθυπουργού θα απαιτήσει πολλές εβδομάδες και θα χαθούν οι ημερομηνίες αποχώρησης. Η αλλαγή Πρωθυπουργού αυτή την ώρα, βάζει τη χώρα σε μια μακρά περίοδο ανασφάλειας με δραματικές επιπτώσεις για την οικονομία και το μέλλον των πολιτών» δήλωσε η Βρετανίδα Πρωθυπουργός.

Σε περίπτωση αντικατάστασης της Τερέζα Μέι, μια διαδικασία που θα διαρκέσει έξι εβδομάδες, ο νέος Πρωθυπουργός θα χρειαστεί χρόνο ώστε να ενημερωθεί για τις λεπτομέρειες της Συμφωνίας των 585 σελίδων και να επαναδιαπραγματευτεί μια νέα. Επομένως θα υποχρεωθεί να ζητήσει αναβολή της ενεργοποίησης του άρθρου 50 και της ημερομηνίας αποχώρησης την 29η Μαρτίου.


Κρίσιμη ψηφοφορία

Θα δεχθεί το αίτημα η Ευρωπαϊκή Ένωση; Αν όχι ποιες είναι οι επιλογές για τον αντικαταστάτη της κ.Μέι;.

Πολλοί υπουργοί και βουλευτές που ηγήθηκαν της εκστρατείας του Brexit δηλώνουν ότι θα στηρίξουν την Πρωθυπουργό. Παράλληλα, οι δημοσκοπήσεις δείχνουν πως οι πολίτες θέλουν το συντομότερο δυνατόν η χώρα να γυρίσει σελίδα και να μπει σε περίοδο ομαλότητας.

Κανείς δεν μπορεί να προβλέψει με βεβαιότητα το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας, η οποία θα λάβει χώρα από τις 6:00 έως 8:00 μμ τοπική ώρα με την ανακοίνωση του τελικού αποτελέσματος μία ώρα αργότερα.

Σε περίπτωση νίκης της Τερέζα Μέι, το καταστατικού του Συντηρητικού Κόμματος απαγορεύει οποιαδήποτε πρόταση μομφής για ένα χρόνο.

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

«Η Γερμανία έχει εγκαταλείψει από καιρό τον Μακρόν»


12/12/20118

Η Φραντσίσκα Μπράντνερ από τους Πράσινους αποδίδει την κρίση, την οποία διέρχεται ο Γάλλος πρόεδρος, στη συνεχή άρνηση του Βερολίνου να στηρίξει τις μεταρρυθμίσεις του. Παραδέχεται πάντως ότι ο Μακρόν έκανε λάθη.

Μόλις ενάμιση χρόνο μετά την ανάληψη των καθηκόντων του ο Γάλλος πρόεδρος αντιμετωπίζει τη μεγαλύτερη κρίση της θητείας του. Η αδύναμη πολιτικά θέση του δεν αποτελεί χτύπημα μόνο για την γαλλική πολιτική αλλά πλήττει και το γόητρό του στην ΕΕ ως μεγάλος μεταρρυθμιστής. Στο προχθεσινό του διάγγελμα εμφανίστηκε γονυπετής απέναντι στον λαό του και έκανε δήλωση μετάνοιας για τμήματα των μεταρρυθμίσεων του. Μπορεί κανείς να κάνει λόγο για πολιτικό λυκόφως του Εμμανουέλ Μακρόν;


«Δεν συνεπήρε του Γάλλους»

Η Φραντσίσκα Μπράντνερ, εκπρόσωπος του κόμματος των Πρασίνων, δεν αμφιβάλει ότι ο Γάλλος πρόεδρος βρίσκεται σε πολύ δύσκολη θέση. «Εκείνο που πήγε λάθος είναι ότι δεν κατάφερε σε πολλές περιπτώσεις να απευθυνθεί σε όλους τους Γάλλους και τις Γαλλίδες, να τους συνεπάρει. Εμφανίστηκε αλαζών, σαν να μην ήθελε να ακούσει που βρίσκονται τα προβλήματα. Κι αυτό ήταν η μεγαλύτερη αδυναμία του, ότι δεν έκανε όσα έπρεπε για την κοινωνική δικαιοσύνη. Βλέπουμε ότι ούτε ο οικολογικός εκσυγχρονισμός αλλά ούτε και η διατήρηση της δημοκρατίας λειτουργούν, εάν δεν έχουν οι πολίτες το συναίσθημα ότι τους αφορούν, ότι αποτελούν τμήμα της κοινωνίας». Η Γερμανίδα βουλευτής επιμένει ότι η Γαλλία είναι χώρα που είναι σε θέση να κάνει μεταρρυθμίσεις, αλλά με διαφορετικό τρόπο από ότι στη Γερμανία. Το πρόβλημα που εντοπίζει εκείνη εστιάζεται στο κομματικό σύστημα.

«Το ερώτημα είναι σε ποιο βαθμό η Γαλλία διαθέτει κομματικό σύστημα που να λειτουργεί», επισημαίνει. «Προκαλεί φόβο ότι αυτή τη συζήτηση την κάνει ο Μακρόν, η άκρα αριστερά και η άκρα δεξιά. Όλα τα άλλα κόμματα καταποντίζονται ή απλά δεν υπάρχουν. Πρόκειται για επικίνδυνη κατάσταση. Είναι κάτι που όλοι διαισθάνονται».


Συνεχώς αρνητικοί οι Γερμανοί

Ελλείψει δημοκρατικού κέντρου ο Μακρόν χρειάζεται όσο ποτέ άλλοτε τη στήριξη της Γερμανίας. Διότι για να κάνει τις παροχές που υποσχέθηκε θα πρέπει να βρει από κάπου τα χρήματα. Αλλά οι προτάσεις που έχει κάνει, όπως για παράδειγμα, η επιβολή ψηφιακού φόρου για τη χρηματοδότηση του κοινωνικού κράτους, αντιμετωπίζονται αρνητικά από τη Γερμανία.

«Η Ευρώπη και η Γερμανία έχουν εγκαταλείψει τον Μακρόν εδώ κι ένα χρόνο», υποστηρίζει η Μπράντνερ. «Κάνει εκκλήσεις για δικαιοσύνη ότι όλοι οι γίγαντες του διαδικτύου θα πρέπει να συμβάλουν στον κοινωνικό τομέα, αλλά εδώ και μήνες η Γερμανία λέει όχι. Απορρίπτει, απωθεί. Κι εδώ ακριβώς είναι το μεγάλο ερώτημα, θα καταφέρουμε να πείσουμε τις κεντρώες δυνάμεις, τους δημοκράτες ότι θέλουμε να οικοδομήσουμε μια δίκαιη Ευρώπη; Εάν η απάντηση στον Μακρόν είναι συνεχώς αρνητική, θα πρέπει και εμείς να αρχίσουμε να αμφιβάλουμε ότι θα το καταφέρουμε»

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

Τρίτη, 11 Δεκεμβρίου 2018

ΔΝΤ: «Μαύρα σύννεφα» απειλούν την παγκόσμια οικονομία


11/12/2018

Για μαύρα σύννεφα που μαζεύονται πάνω από την παγκόσμια οικονομία προειδοποίησε ο πρώτος αναπληρωτής γενικός διευθυντής του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) Ντέιβιντ Λίπτον. Τόνισε μάλιστα ότι οι κυβερνήσεις και οι κεντρικές τράπεζες μπορεί να μην είναι καλά εξοπλισμένες για να τα αντιμετωπίσουν.

«Όπως πολλοί από εσάς, βλέπω σύννεφα καταιγίδας να μαζεύονται και φοβάμαι ότι η δουλειά για την πρόληψη μίας κρίσης δεν έχει ολοκληρωθεί», δήλωσε σε τραπεζικό συνέδριο που διοργάνωσε το Bloomberg. Ο Λίπτον προειδοποίησε επίσης ότι οι εντάσεις μπορεί να θέσουν υπό πίεση και σε αχαρτογράφητα νερά τους υπεύθυνους για τη χάραξη της πολιτικής. «Δεν θα πρέπει να αναμένουμε ότι οι χώρες θα επιτύχουν τα σημαντικά περιθώρια που είχαν πριν από δέκα χρόνια για να αντιμετωπίσουν μία ύφεση», είπε. Τα μέτρα στήριξης πιθανόν να είναι επίσης δύσκολο να «πουληθούν» πολιτικά, δεδομένου του οικονομικού βάρους που δημιουργούν, πρόσθεσε.

Ο μεγαλύτερος άμεσος κίνδυνος, ωστόσο, είναι ο σημερινός εμπορικός πόλεμος μεταξύ των ΗΠΑ και της Κίνας. Αν τεθούν σε ισχύ όλοι οι επαπειλούμενοι δασμοί, έως το 2020 θα έχουν χαθεί τρία τέταρτα του 1% του παγκόσμιου ΑΕΠ, σύμφωνα με εκτίμηση του ΔΝΤ. «Αυτό θα ήταν ένας αυτοτραυματισμός. Επομένως είναι ζωτικής σημασίας να οδηγήσει αυτή η εκεχειρία (που ανακοινώθηκε πρόσφατα μεταξύ της Ουάσιγκτον και του Πεκίνου) σε μία διαρκή συμφωνία που θα αποφεύγει την ενίσχυση ή διάχυση των εντάσεων». Αν δεν συμβεί αυτό και υπάρξει αδιέξοδο, θα μπορούσε να υπάρξει ένας ζημιογόνος «κατακερματισμός» της παγκόσμιας οικονομίας που θα προκαλέσει ύφεση, είπε ο Λίπτον.

Πηγή
Διαβάστε περισσότερα »

Σε δεινή θέση ο Μακρόν παρά τις υποχωρήσεις


11/10/2018

Μετά από εβδομάδες κινητοποιήσεων ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν «κάνει βήματα» προς τους διαδηλωτές. Ωστόσο είναι εξαιρετικά αμφίβολο αν θα καταφέρει να κατευνάσει τα πνεύματα και να επανέλθει ηρεμία στη χώρα.

Επί δεκατρία λεπτά τα «κίτρινα γιλέκα» άκουγαν προσεκτικά την ομιλία του Γάλλου προέδρου για να δηλώσουν μετά στους δημοσιογράφους ότι «δεν αρκούν αυτά». Μετά από τέσσερις εβδομάδες μαζικών κινητοποιήσεων, πολλοί οργισμένοι πολίτες διαπίστωσαν ότι ξαφνικά τα αιτήματά τους άρχισαν να εισακούονται στο Μέγαρο των Ηλυσίων και τώρα θέλουν προφανώς να ικανοποιηθούν και άλλα.

Στην ομιλία του ο Εμανουέλ Μακρόν δήλωσε ότι αναλαμβάνει «μέρος της ευθύνης» και ζήτησε συγνώμη από τους Γάλλους για «λόγια που μπορεί να πλήγωσαν». Στη συνέχεια ανακοίνωσε μια λίστα μέτρων με στόχο την αποσυμφόρηση της κατάστασης στο εσωτερικό, η οποία ωστόσο ενδέχεται να δημιουργήσει δυσκολίες σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τη γαλλική κυβέρνηση.


Ηρεμία στο εξωτερικό – προβλήματα στην ΕΕ

Για το 2019 η Γαλλία είχε δηλώσει ότι το έλλειμμά της θα ανέλθει στο 2,8% επί του ΑΕΠ. Με τα νέα μέτρα ο ετήσιος κρατικός προϋπολογισμός θα επιβαρυνθεί κατά επιπλέον 10 δις ευρώ. Το έλλειμμα ενδέχεται να φτάσει έτσι στο 3,5% και κατ' επέκταση να μην πληροί τα κριτήρια του Μάαστριχτ. Και όλα αυτά ενώ ο Μακρόν ξεκίνησε τη θητεία του με την υπόσχεση να τηρούνται επιτέλους οι κανόνες της ΕΕ.

Ένα από τα μέτρα που ανακοινώθηκε και απασχόλησε ιδιαίτερα είναι αυτό της αύξησης του κατώτατου μισθού κατά 100 ευρώ από την 1η Ιανουαρίου του 2019. 1.185 ευρώ κατόπιν κρατήσεων είναι ο κατώτατος μισθός αυτή τη στιγμή στη Γαλλία και συγκαταλέγεται στους υψηλότερους του ΟΟΣΑ.


Ένας περίπλοκος λογαριασμός

Πάντως ο υπολογισμός της αύξησης του κατώτατου μισθού είναι αρκετά περίπλοκος.  Η κυβέρνηση ανακοίνωσε αύξηση κατά 1,8% που αντιστοιχεί σε 20€. Σε αυτό προστίθενται άλλα 20€ από μειώσεις κρατήσεων κοινωνικής ασφάλισης. Τέλος, θα υπάρξει αύξηση του επιδόματος για οικογένειες με ιδιαίτερα χαμηλό εισόδημα – αυτή η αύξηση αντιστοιχεί στα υπόλοιπα 60€. Κάτι το οποίο σημαίνει ότι δεν θα πάρουν όλοι οι απασχολούμενοι με τον κατώτατο μισθό την ίδια αύξηση. Γι' αυτό και είναι αμφίβολο εάν οι διαδηλωτές μείνουν ευχαριστημένοι απ' αυτό το μέτρο.

Την ίδια ώρα η πολιτική ελίτ της Γαλλίας δεν υιοθετεί ξεκάθαρη στάση όσον αφορά τα σχέδια Μακρόν. Την ώρα που μεμονωμένα πρόσωπα της αντιπολίτευσης τάσσονται υπέρ της διακοπής των διαδηλώσεων, ο βασικός αντίπαλος του Γάλλου προέδρου από το στρατόπεδο της άκρας αριστεράς Ζαν Λυκ Μελανσόν, βλέπει το κοινωνικό κίνημα να έχει εξελιχθεί σε πολιτικό κίνημα με στόχο τον ίδιο τον πρόεδρο.

Πράγματι, ενώ στην αρχή οι διαδηλωτές είχαν θέσει στο επίκεντρο τη σχεδιαζόμενη από την κυβέρνηση αύξηση των φόρων στα καύσιμα, στο μεταξύ ειδικά οι ακραίοι εντός του κινήματος στρέφονται ξεκάθαρα κατά του Εμανουέλ Μακρόν ως προέδρου, τον οποίον χαρακτηρίζουν «πρόεδρο των πλουσίων». Σε αυτό το αφήγημα των διαδηλωτών ταιριάζει και η άρνηση του Γάλλου προέδρου να επαναφέρει τον φόρο περιουσίας.


Πολιτική αφ' υψηλού

Ο Χένρικ Ούτερβεντε, πολιτικός επιστήμονας που ειδικεύεται σε γαλλικά θέματα επισημαίνει ότι «είναι ένα μειονέκτημα του γαλλικού κυβερνητικού και προεδρικού συστήματος ότι η εξουσία συγκεντρώνεται έντονα στην κορυφή και δημιουργείται η εντύπωση ότι οι πρόεδροι είναι οι μόνοι που γνωρίζουν τι είναι καλό για τη χώρα. Οι πρόεδροι προσπαθούν να αλλάξουν τη χώρα αφ' υψηλού χωρίς να επικοινωνούν αρκετά με την κοινωνία, τα συνδικάτα, τους συνδέσμους ή με τα κόμματα και τις κοινότητες». Ο Μακρόν υπόσχεται τώρα στους πολίτες μεγαλύτερη πολιτική συμμετοχή. Στο πλαίσιο αυτό επιδιώκει την επικοινωνία με τους δημάρχους 35.000 πόλεων και κοινοτήτων για να αναπτύξει με τη βοήθειά τους ένα «νέο κοινωνικό συμβόλαιο».

Άγνωστο παραμένει πόσο βαθιές θα είναι οι μεταρρυθμίσεις του πολιτικού συστήματος. Όπως επίσης εάν αυτές θα φέρουν ικανοποίηση και ηρεμία στους πολίτες. Εδώ και καιρό υπάρχει ο φόβος ότι μια αποτυχία του Μακρόν ενδέχεται να ανοίξει σε ακραία πολιτικά στοιχεία το δρόμο προς την εξουσία.

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

Συζήτηση στο Οικονομικό Επιμελητήριο Ελλάδος για τον προϋπολογισμό 2019


11/112/2018

Η ανάγκη ενίσχυσης της αξιοπιστίας των δημοσιονομικών στοιχείων, της προώθησης των αναγκαίων μεταρρυθμίσεων και της αύξησης των επενδύσεων, τέθηκαν κυρίως στην εκδήλωση- συζήτηση που διοργάνωσε το Οικονομικό Επιμελητήριο Ελλάδος για τον προϋπολογισμό 2019. Και όπως χαρακτηριστικά επεσήμανε στον πρόλογό του ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κωνσταντίνος Κόλλιας, είναι μεν ο πρώτος μεταμνημονιακός προϋπολογισμός, αλλά απαιτούνται ακόμη πολλά για να βγει η χώρα από την κρίση. Πρέπει, είπε, να εφαρμοστούν εμπροσθοβαρώς οι απαραίτητες μεταρρυθμίσεις και να επιτευχθεί η έξοδος στις αγορές.

Ο επικεφαλής του Γραφείου Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή, Φραγκίσκος Κουτεντάκης, ανέφερε στην εισήγησή του ότι η Ελλάδα έχει κατακτήσει την αξιοπιστία των δημοσιονομικών στοιχείων και αυτή η κατάκτηση πρέπει να θωρακιστεί συνταγματικά. Έκανε λόγο για αβεβαιότητες που συνδέονται με το διεθνές περιβάλλον, καθώς και για δημοσιονομικές αβεβαιότητες που συνδέονται με την πορεία των επιτοκίων και τις δικαστικές αποφάσεις που ανοίγουν τον δρόμο για μελλοντικές διεκδικήσεις.

Ο καθηγητής Οικονομικών στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, Διονύσης Χιόνης έκανε λόγο για ανάγκη ενίσχυσης της ενεργούς ζήτησης που θα μπορέσει να οδηγήσει σε μεγαλύτερους ρυθμούς ανάπτυξης από τους προβλεπόμενους. Και ζήτησε και την ενίσχυση του κράτους πρόνοιας για την αποφυγή κοινωνικών εκρήξεων. Από την πλευρά του ο Πάνος Τσακλόγλου, καθηγητής Διεθνών και Ευρωπαϊκών Οικονομικών Σπουδών στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, έθεσε το ζήτημα των επενδύσεων, λέγοντας πως εάν η χώρα θέλει ανάπτυξη χρειάζονται επενδύσεις. Και το κενό της μη εισροής ξένων επενδύσεων πρέπει να καλυφθεί με δημόσιες επενδύσεις. Είπε ότι ο προϋπολογισμός αντιμετωπίζει το πρόβλημα της οικονομίας ως πρόβλημα ανεπαρκούς ζήτησης, ενώ, κατά την άποψή του, είναι κυρίως πρόβλημα προσφοράς.

Μεγάλο μέρος της συζήτησης αφορούσε στο κατά πόσον η οικονομία μπορεί να επιτυγχάνει για πολλά χρόνια τόσο υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα, με τον καθηγητή Οικονομικών Επιστημών στο Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, Παναγιώτη Πετράκη, να επισημαίνει ότι θα έπρεπε οι κυβερνήσεις να επανατοποθετηθούν για τη μείωση των στόχων. Λέγοντας δε, πως πρέπει να υπάρξει επανατοποθέτηση και για το είδος της επίβλεψης μετά το μνημόνιο, για να απελευθερωθεί περισσότερο η εθνική οικονομική πολιτική. Ενώ, ο κ. Χιόνης ανέφερε ότι χρειάζεται επαναδιαπραγμάτευση, αλλά μόνον εάν υπάρξει συζήτηση και για το χρέος, διότι εάν δεν επιλυθεί το πρόβλημα της καμπύλης του χρέους δεν έχει νόημα μια παρόμοια συζήτηση. Όπως δήλωσε από την πλευρά του, ο καθηγητής Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών στο Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, Ναπολέων Μαραβέγιας, τα πρωτογενή πλεονάσματα δεν μπορούν να διατηρηθούν για πολλά χρόνια και μάλιστα με τον υπάρχοντα στρεβλό τρόπο φορολόγησης. Ωστόσο, πρόσθεσε μια τέτοια συζήτηση δεν μπορεί να ανοίξει τώρα, αμέσως μετά την έξοδο από τα μνημόνια, διότι θα δημιουργούσε παρενέργειες.

Ως «αστοχία» χαρακτηρίστηκε κατά τη διάρκεια της συζήτησης η επίτευξη υπερπλεονασμάτων, καθώς δημιουργούνται σε μεγάλο βαθμό από τον περιορισμό των δημοσίων επενδύσεων, λειτουργούν αντιαναπτυξιακά και και αποσπούν μεγάλο μέρος εισοδήματος από την εθνική οικονομία και το μεταφέρουν στο εξωτερικό. Τέλος, υπήρξαν ειδικές αναφορές στην υπερφορολόγηση, με την επισήμανση ότι ουσιαστικά πρόκειται για άνιση κατανομή των φορολογικών βαρών και τελικά το φορολογικό βάρος είναι δυσβάστακτο για τα μεσαία στρώματα. Αναφέρθηκαν και δύο παραδείγματα: Το 90% του φόρου εισοδήματος των φυσικών προσώπων το επωμίζεται το 19% των φορολογουμένων και το 83% του φορολογικού βάρους των νομικών προσώπων το επωμίζεται το 4,5% των επιχειρήσεων.

Πηγή
Διαβάστε περισσότερα »

Οι Ισπανοί και η σκιά του Φράνκο σήμερα


11/12/2018

Σε πρώιμο στάδιο βρίσκεται στην Ισπανία η ενασχόληση με τη δικτατορία του Φράνκο. Η εκταφή θυμάτων συνεχίζεται με αργούς ρυθμούς. Παρά τις προόδους πολλά εγκλήματα παραμένουν ανεξιχνίαστα. Οι Ισπανοί ζητούν δικαιοσύνη.

Με αποσβολωμένο βλέμμα η Κάρμεν Αρνάλ κοιτά τους ανθρώπινους σκελετούς που ξεθάβονται στο νεκροταφείο Σαν Χοσέ της μικρή πόλης Καστεγιόν στην ανατολική Ισπανία. 43 χρόνια μετά το θάνατο του δικτάτορα Φρανσίσκο Φράνκο το 1975 ξεκίνησε στην περιοχή η εκταφή αντιπάλων των Ισπανών φασιστών που εκτελέστηκαν, συχνά χωρίς δίκη από οπαδούς του δικτάτορα. Υπολογίζεται ότι στο Σαν Χοσέ βρίσκονται θαμμένοι σχεδόν 1.000 αντίπαλοι του Φράνκο.

Ένας από τους νεκρούς είναι ο παππούς της Κάρμεν Αρνάλ, Ράφαελ Πράντες, ο οποίος εκτελέστηκε το 1939 λίγους μήνες μετά το τέλος του ισπανικού εμφυλίου μπροστά στα μάτια της τότε 13χρονης κόρης του. Την μητέρα της Κάρμεν. «Η μητέρα μου μου διηγήθηκε το τραγικό τέλος του πατέρα της όταν έγινε 20, λέει στο γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων. Η πρώην πολιτικός μηχανικός τονίζει ωστόσο ότι δεν είναι μνησίκακη και ούτε λυπημένη. Δηλώνει ικανοποιημένη που «μετά από 80 σχεδόν χρόνια κλείνει ένα σημαντικό κεφάλαιο» της οικογενειακής ιστορίας της.


Στο σκοτάδι πολλά εγκλήματα μετά την χορήγηση αμνηστίας το 1977

Ακόμα και μετά το θάνατο του Φράνκο για πολλούς Ισπανούς τα εγκλήματα του εμφυλίου και της δικτατορίας αποτελούσαν για πολλά χρόνια ταμπού. Σαν να υπήρχε ένα είδος συμφωνίας σιωπής έτσι ώστε να μην τεθεί σε κίνδυνο ο εκδημοκρατισμός της χώρας στη μεταβατική περίοδο από την δικτατορία στην βασιλευόμενη δημοκρατία. Μετά την χορήγηση αμνηστίας το 1977 πολλά αποτρόπαια εγκλήματα του καθεστώτος παρέμειναν στο σκοτάδι.

Μια ειλικρινής και σε βάθος ενασχόληση με το παρελθόν δεν έγινε ποτέ στην Ισπανία. Έτσι όταν τώρα η σοσιαλιστική κυβέρνηση δηλώνει ότι εξετάζει να μετατρέψει τον τάφο του στρατηγού Φράνκο στη λεγόμενη Κοιλάδα των Πεσόντων από τόπο συνάντησης νοσταλγών της δικτατορίας σε τόπο συμφιλίωσης, συντηρητικά κόμματα και μερίδα του συντηρητικού Τύπου όπως η εφημερίδα ABC μιλούν για ρεβανσισμό.


Σε 114.000 υπολογίζονται οι αγνοούμενοι της περιόδου Φράνκο

Μόλις το περασμένο καλοκαίρι το ισπανικό υπουργείο Δικαιοσύνης δημιούργησε μια νέα θέση γενικού διευθυντή, αρμοδίου για την ιστορική μνήμη. Ο Φερνάντο Μαρτίνες αναφέρεται σε μερικά μόνο στατιστικά στοιχεία που καθιστούν σαφές πόση δουλειά πρέπει να γίνει ακόμα για να ολοκληρωθεί ο εντοπισμός και η εκταφή χιλιάδων νεκρών από τους μαζικούς τάφους. Από το 2000 μέχρι σήμερα έχουν ανοίξει οι τάφοι 8.000 θυμάτων σε περίπου 700 αυτοσχέδια νεκροταφεία. Ο αριθμός των αγνοουμένων από την περίοδο Φράνκο υπολογίζεται σε 114.000.

Η αριστερή βουλευτής Ρόζα Πέρες Γκαρίχο δημιούργησε το πρώτο γραφείο στην Ισπανία που δίνει συμβουλές και στηρίζει θύματα της δικτατορίας. «Στο γραφείο έρχονται άνθρωποι που βασανίστηκαν τόσο πρόσφατα όσο η δεκαετία του ΄70», λέει ο Βισέντ Γκαλιάνα, ο οποίος εργάζεται στο γραφείο. Τόσο ο ίδιος όσο και ο συνάδελφός του Άλεξ Κάλπε θεωρούν ότι ούτε η ενίσχυση των ακροδεξιών στις πρόσφατες τοπικές εκλογές στην Ανδαλουσία, ούτε και οποιοδήποτε άλλο εκλογικό αποτέλεσμα είναι σε θέση να σταματήσει την επιθυμία των Ισπανών για δικαιοσύνη και αποκατάσταση της αλήθειας».

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

Μετά τις παραχωρήσεις Μακρόν στα «Κίτρινα γιλέκα»


11/12/2018

Πλήθος αντιδράσεων, σχολίων και αναλύσεων σήμερα στα γαλλικά ΜΜΕ μετά την πολυαναμενόμενη ομιλία του προέδρου Μακρόν. Σφυγμομέτρηση δείχνει πάντως ότι μόνο το 45% των Γάλλων λέει «ναι» στη συνέχιση της διαμαρτυρίας.

«Ο Μακρόν έκανε παραχωρήσεις στα κίτρινα γιλέκα, χωρίς να κάνει υποχωρήσεις στην πολιτική του», είναι ένα από τα συμπεράσματα του γαλλικού τύπου σήμερα, οι αντιδράσεις του οποίου είναι μοιρασμένες στα δύο.

«Απάντησε ο Μακρόν», «Νέο συμβόλαιο Μακρόν», «Κοινωνική στροφή», γράφει ο δεξιός κυρίως τύπος. Για παράδειγμα η Φιγκαρό εκτιμά ότι μετά τα μέτρα λογικά σήμερα οι διαδηλωτές θα πρέπει να βάλουν τα κίτρινα γιλέκα τους πίσω στα συρτάρια.

Διαφορετική είναι η προσέγγιση του αριστερού τύπου. «Δεν άγγιξε τους πλούσιους» γράφει σήμερα στο πρωτοσέλιδό της η Ουμανιτέ, αναφερόμενη στη μη επαναφορά του φόρου ISF των πλουσίων. «Σας κατάλαβα –λίγο», γράφει από την πλευρά της η Λιμπερασιόν, η οποία εκτιμά ότι για ακόμα μια φορά τα «Κίτρινα γιλέκα» θα διαπιστώσουν ότι η άρχουσα τάξη ξεφεύγει από την όποια θυσία.


Μέτρα ύψους 15 δις ευρώ και έλλειμμα γύρω στο 3,5%

Μοιρασμένη μοιάζει όμως και η γαλλική κοινή γνώμη. Μια πρώτη σφυγμομέτρηση της Opinion Way δίνει ότι μόνο το 45% των Γάλλων θέλουν τη συνέχιση της διαμαρτυρίας.

Ίσως αυτό που κατόρθωσε χθες ο Μακρόν είναι ακριβώς το να αποσπάσει μερίδα του κοινού που μαζικά, κατά 72%, υποστήριζε τις διαμαρτυρίες.

Με τοπικές συνελεύσεις τα «Κίτρινα γιλέκα» θα αποφασίσουν εάν θα συνεχίσουν το Σάββατο την «πράξη V» της διαμαρτυρίας τους, όπως τους κάλεσε ο επικεφαλής των Ανυπότακτων Ζαν Λικ Μελανσόν. Κάλεσμα που πολλοί καταστηματάρχες χαρακτήρισαν ως «ανεύθυνο».

Το κόστος των μέτρων μαζί με την ακύρωση του φόρου στα καύσιμα υπολογίζεται  στα 15 δις ευρώ. Έτσι η Γαλλία υποχρεούται να αφήσει το έλλειμμά της να ξεπεράσει το 3% πλησιάζοντας το 3,5%.

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

Θα γίνει η Ryanair κανονική αεροπορική εταιρεία;


11/12/2018

Η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή εταιρεία χαμηλού κόστους υπέγραψε τις πρώτες συλλογικές συμβάσεις εργασίας. Αλλά παραμένει δύσκολος εταίρος για επιβάτες και συνδικαλιστές. Ο αγώνας για χαμηλό κόστος θα συνεχιστεί.

«H Ryanair πρέπει να αλλάξει». Με αυτό το πολεμικό σύνθημα στα χείλη τα ευρωπαϊκά συνδικάτα κινητοποιήθηκαν τον περασμένο χρόνο και πίεσαν την μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους να κάνει συμβιβασμούς. Χαμηλά ημερομίσθια, αυθαίρετες μεταθέσεις, σκληρή πολιτική για το προσωπικό και εχθρική συμπεριφορά απέναντι στα συνδικάτα, αυτά είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά τη εταιρείας με έδρα το Δουβλίνο από το 1985, από τότε δηλαδή που ιδρύθηκε.


Νίκες συνδικάτων

Μετά όμως τις απεργίες των πιλότων και των αεροσυνοδών σε 8 ευρωπαϊκές αγορές οι απεργοί κατάφεραν να επιβληθούν στον επικεφαλής της εταιρείας Michael O΄ Leary και να αναγνωρίσει μερικά συνδικάτα, να προσαρμόσει τα συμβόλαια εργασίας στο εργατικό δίκαιο της κάθε χώρας και να συμφωνήσει σε ένα βασικό πλαίσιο συνεργασίας. Σε ορισμένα σημεία οι νέοι όροι για τους εργαζόμενους έχουν περισσότερα πλεονεκτήματα από αυτά που ισχύουν βάσει ιρλανδικού δικαίου. Στη Γερμανία, που είναι μια πολλά υποσχόμενη αγορά της Ryanair, τα συνδικάτα Verdi για τους αεροσυνοδούς και το Cockpit για τους πιλότους επέτυχαν συμφωνίες αρχών, που εκτός από σημαντικές αυξήσεις αποδοχών παρέχουν περισσότερη προστασία σε περίπτωση μεταθέσεων ή κλεισίματος ενός σταθμού εργασίας. Τουλάχιστον για τους πιλότους καταργήθηκε η δανεική εργασία. Οδεύει λοιπόν η Ryanair στο να γίνει μια κανονική αεροπορική εταιρεία με καλοπληρωμένες θέσεις εργασίας και χωρίς κοινωνικό στιγματισμό από αυστηρούς καταναλωτές;

Σχεδόν θα συμφωνούσε κανείς με αυτό, εάν δεν υπήρχαν πολλές λεπτομέρειες που έδειχναν τη σιδερένια θέληση της εταιρείας για λιτότητα, κάτι που την έκανε και μεγάλη. Στο χρηματιστήριο πάντως η εμπιστοσύνη χάνεται. Η αξία της μετοχής έχασε από το 2017 το 1/3 της αξίας της παρά το μεγάλο περιθώριο για τζίρο. Ένα από τους λόγους είναι το υψηλό κόστος προσωπικού. Αυξήθηκε κατά 180 εκατ. ευρώ το τρέχον έτος. «Σε αυτό θα προστεθούν μερικά εκατομμύρια ακόμη όταν τους ερχόμενους μήνες υπογραφούν κι άλλες συλλογικές συμβάσεις με τα συνδικάτα και όταν ορισμένα συμβόλαια εργασίας προσαρμοστούν στο εθνικό δίκαιο», προειδοποιεί ο Ντάνιελ Ρέσκα από τον Οίκο Ανάλυσης Μπερνστάιν. Το καθαρό κέρδος των 1,45 δις ευρώ που σημειώθηκε φέτος δεν θα επαναληφθεί τόσο εύκολα. Η European Cockpit Association ECA βλέπει με σκεπτικισμό προς την Πολωνία, όπου η Ryanair διατηρεί μια υποεταιρεία, την Sun με 20 αεροσκάφη και ένα μοντέλο δανεικής εργασίας.


Ο αγώνας για χαμηλές τιμές συνεχίζεται

Τα συμβόλαια εργασίας των πιλότων αποτελούν «παράδειγμα προς αποφυγή για οτιδήποτε πηγαίνει στραβά στους τομείς απασχόλησης και συνθηκών εργασίας στην Ευρώπη» καταγγέλλει ο Ντιρκ  Πόλοτσεκ, αποχωρών πρόεδρος της ECA. Αλλά και σε λεπτομέρειες φαίνεται πόσο ο περιορισμός του κόστους αποτελεί προτεραιότητα για την Ryanair. Όπως αναφέρει η ίδια κατάφερε να εξασφαλιστεί από τυχόν αυξήσεις στη τιμή του πετρελαίου υπογράφοντας προκαταρκτικά συμβόλαια και είναι σε διαμάχη με τη βρετανική πολιτική υπηρεσία προστασίας για το εάν οι  επιβάτες σε περίπτωση απεργιών πρέπει να αποζημιώνονται ή όχι.

«Αυτές οι απεργιακές κινητοποιήσεις δεν βρίσκονται στο πεδίο ευθύνης μας, διότι εάν ήταν, δεν θα γίνονταν απεργίες», είναι το σχόλιο του Κένι  Γιάκομπς, επικεφαλής μάρκετινγκ. Ο αγώνας για τις χαμηλότερες τιμές που ξεκίνησε η Ryanair θα συνεχιστεί κατά πάσα πιθανότητα και το 2019. «Λόγω της αύξησης των νέων αεροπλάνων στην Ευρώπη η προσφορά για το χειμώνα θα αυξηθεί κατά 10%» προβλέπει ο Ροέσκα. «Λόγω της μεγαλύτερης προσφοράς θα πέσει ο τζίρος». Η Ryanair ανακοίνωσε ότι θα μειώσει τα δρομολόγια το επόμενο εξάμηνο από 7% σε 6%. Και όταν μειώνεται ο αριθμός των επιβατών σε μια βάση της εταιρείας, μεταφέρονται προσωπικό και αεροσκάφη σε άλλη. Τελευταία η εταιρεία έκλεισε τις βάσεις της στη Βρέμη και στο Αϊντχόφεν. Σε ό,τι αφορά κέρδη από συμπληρωματικές υπηρεσίες, όποιος κλείνει θέση μαζί με μέλος της οικογένειάς του θα πρέπει να πληρώσει έξτρα για να καθίσουν σε διπλανά καθίσματα. Εκτός από μια μικρή τσάντα, κάθε μικρή βαλίτσα που θα μεταφέρει η εταιρεία θα κοστίζει επιπλέον στον επιβάτη.

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

FAZ: «Χάος στο Λονδίνο»


11/12/2018

Η δύσκολη θέση, στην οποία περιήλθε η Τερέζα Μέι μετά την αναβολή της ψηφοφορίας για το Brexit και η προειδοποιητική απεργία που παρέλυσε τους γερμανικούς σιδηροδρόμους, σχολιάζονται εκτενώς στον γερμανικό Τύπο.

Ήταν σαφές ήδη εκ των προτέρων πως αν διεξάγονταν η ψηφοφορία στην κάτω βουλή την Τρίτη η Τερέζα Μέι θα έρχονταν αντιμέτωπη με συντριπτική ήττα και θα εξαναγκάζονταν πιθανότατα σε παραίτηση, σχολιάζει η Handelsblatt με τίτλο «Χαοτικές μέρες στο Λονδίνο». Η οικονομική εφημερίδα επισημαίνει: «Η βρετανίδα πρωθυπουργός έκανε αυτό το οποίο διέψευδε μέχρι την τελευταία στιγμή: Ανέβαλε την ψηφοφορία για κάποια στιγμή στο μέλλον. Πριν όμως πραγματοποιηθεί η ψηφοφορία η Τερέζα Μέι θα αναγκαστεί να κάνει αυτό που ποτέ δεν ήθελε να κάνει: Να ζητήσει μικρές παραχωρήσεις από τις Βρυξέλλες έτσι ώστε να έχει να παρουσιάσει κάτι στους βουλευτές. Με την τακτική αυτή η πρωθυπουργός κερδίζει ελάχιστα, εκτός βέβαια από την αποτροπή μιας κυβερνητικής κρίσης. Σε περίπτωση που οι προσπάθειες της Μέι στις Βρυξέλλες δεν στεφθούν με επιτυχία και δεν πετύχει βελτιώσεις της συμφωνίας αποχώρησης, τότε όλα ξεκινούν και πάλι από την αρχή μέσα στο νέο έτος, χωρίς όμως να υπάρχει προοπτική για σαφείς πλειοψηφίες υπέρ εναλλακτικών λύσεων στη Βρετανία».

«Χάος στο Λονδίνο» επιγράφει το σχόλιό της και η Frankfurter Allgemeine Zeitung: «Όταν οι βρετανοί ψηφοφόροι τάσσονταν οριακά υπέρ της αποχώρησης της χώρας από την ΕΕ τον Ιούνιο του 2016, θα έπρεπε να φανταστούν πόσο άσχημα θα διαχειρίζονταν το Brexit οι περισσότεροι πολιτικοί τους. Στο τέλος δεν αποκλείονται, ούτε νέες εκλογές στη Βρετανία, ούτε το ενδεχόμενο ένας αριστερός πολιτικός να περάσει ως πρωθυπουργός το κατώφλι της Ντάουνινγκ Στριτ. Την ευθύνη για τις εξελίξεις αυτές θα έφερναν ακέραια οι συντηρητικοί. Τώρα καλούνται να επαναδιαπραγματευθούν στις Βρυξέλλες, οι οποίες ωστόσο δεν φαίνονται διατεθειμένες για μεγάλες υποχωρήσεις».


«Θα υποχωρήσει γρήγορα η διοίκηση των σιδηροδρόμων»

Την προειδοποιητική απεργία των εργαζομένων, με την οποία παρέλυσαν το πρωί της Δευτέρας οι σιδηροδρομικές συγκοινωνίες στη Γερμανία σχολιάζει η Nürnberger Nachrichten: «H απεργία αποτελεί ίσως μήνυμα προς άλλους κλάδους, να μην αποδέχονται την τακτική αναβλητικότητας των εργοδοτών σε διαπραγματεύσεις για μισθολογικές αυξήσεις, αλλά να απαντούν με κινητοποιήσεις. Είναι σαφές ότι το επιβατικό κοινό πληρώνει το τίμημα για όλα αυτά. Οι επιβάτες ωστόσο θα πρέπει να γνωρίζουν ότι μόνο με τέτοιες ακραίες ενέργειες θα περιοριστεί το μεγάλο χάσμα μεταξύ πλουσίων και φτωχών».

Από την πλευρά της η Frankfurter Rundschau εκτιμά ότι η διοίκηση των γερμανικών σιδηροδρόμων θα υποχωρήσει γρήγορα και θα ικανοποιήσει τα αιτήματα των απεργών: «Και πολύ σωστά θα κάνει. Από πολλές απόψεις. Πολλοί εργαζόμενοι έχουν φθάσει στα όριά τους. Κυρίως εκείνοι που έρχονται σε άμεση επαφή με επιβάτες. Θα υπάρξουν αυξήσεις για τους εργαζόμενους, αλλά και τους μηχανοδηγούς, έτσι ώστε να γίνει έστω και λίγο πιο ελκυστική μια θέση εργασίας στους γερμανικούς σιδηρόδρομους. Η απεργία αυτή αποδεικνύει πάντως με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο πόση κακοδιαχείριση υπάρχει στους δημόσιους γερμανικούς σιδηροδρόμους».

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

Δευτέρα, 10 Δεκεμβρίου 2018

Παρέλυσαν οι συγκοινωνίες στη Γερμανία


10/12/2018

Κυκλοφοριακό χάος επικρατεί από το πρωί σε όλη τη Γερμανία με αφορμή την ολιγόωρη προειδοποιητική απεργία των εργαζομένων στους Γερμανικούς Σιδηρόδρομους.

Με αφορμή την προειδοποιητική απεργία των εργαζομένων της η Deutsche Bahn (DB-Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι) ακύρωσε όλα τα υπεραστικά δρομολόγια στη Γερμανία. Οι ακυρώσεις αφορούν όλα εκείνα που εκτελούνται από τρένα ICE και IC, διευκρίνισε εκπρόσωπος της DB. Η απεργία συμπαρασύρει όμως και το περιφερειακό και προαστιακό δίκτυο, όπου υπάρχουν επίσης εκατοντάδες ακυρώσεις δρομολογίων.

Αν και η απεργία του Συνδικάτου Σιδηροδρόμων και Συγκοινωνιών EVG είναι τρίωρη -ξεκίνησε στις 5 το πρωί της Δευτέρας και πρόκειται να διαρκέσει μόλις μέχρι τις 9- η DB προειδοποιεί τους ταξιδιώτες για σημαντικές καθυστερήσεις στα υπεραστικά δρομολόγια καθ’ όλη της διάρκεια της ημέρας και προτείνει, εφόσον είναι δυνατόν, να ταξιδέψουν αύριο Τρίτη.


7,5% ζητά το συνδικάτο

Τα μεγαλύτερα προβλήματα παρατηρούνται στο περιφερειακό δίκτυο της Βαυαρίας όπου έχει διακοπεί το μεγαλύτερο μέρος των σιδηροδρομικών συγκοινωνιών, καθώς και στα κρατίδια της Βόρειας Ρηνανίας Βεστφαλίας (2,4 εκατ. άνθρωποι χρησιμοποιούν καθημερινά τα τρένα) και Βάδης-Βυρτεμβέργης.

Το περασμένο Σάββατο το συνδικάτο EVG εγκατέλειψε το τραπέζι των διαπραγματεύσεων απορρίπτοντας την ανεπαρκή, όπως τη χαρακτήρισε, προσφορά των εργοδοτών. Το EVG ζητά αυξήσεις ύψους 7,5% για τους περίπου 160.000 εργαζομένους. Η Deutsche Bahn από την πλευρά της κατέθεσε ένα «πακέτο 7%» όπως το ονομάζει, το οποίο προβλέπει για τα επόμενα δυόμιση χρόνια δυο μισθολογικές αυξήσεις συνολικού ύψους 5,1% και μια εφάπαξ πληρωμή ύψους 500 ευρώ.

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

Επαφές Μακρόν ενόψει της ομιλίας για τις κινητοποιήσεις


10/12/2018

Μαραθώνιες επαφές ξεκίνησε το πρωί ο γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν μετά τις πιέσεις των «κίτρινων γιλέκων». Το ζήτημα είναι ποια περιθώρια έχει για να ικανοποιήσει τα αιτήματα των διαδηλωτών.

Τα περιθώρια του προέδρου της Γαλλίας Εμμανουέλ Μακρόν είναι στενά, εάν θέλει να κρατήσει τις δεσμεύσεις του στην Ευρώπη, για ένα έλλειμμα κάτω του 3%.

Ο προϋπολογισμός για το 2019 έχει γίνει με την πρόβλεψη 2,8% για το γαλλικό έλλειμμα. Προκειμένου όμως να εξασφαλισθεί η κοινωνική ειρήνη ο πρωθυπουργός Εντουάρντ Φιλίπ ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα δύο σειρές μέτρων που ήδη κινδυνεύουν να βαρύνουν τα δημόσια οικονομικά. Είναι η ακύρωση των φόρων για τα καύσιμα, η οποία ισοδυναμεί με ένα μείον 4 δις για το 2019.

Παράλληλα η γαλλική κυβέρνηση υποσχέθηκε προσαυξήσεις στις επιταγές για την οικολογική μετάβαση καθώς και  αύξηση του χιλιομετρικού επιδόματος για τις περιοχές όπου η χρήση του αυτοκινήτου είναι απαραίτητη για τις μετακινήσεις.


Τι καταφέρει τελικά ο Εμμανουέλ Μακρόν σήμερα;

Το βάρος στον προϋπολογισμό θα μπορούσε να φθάσει τα 4,9 δις και βέβαια το έλλειμμα να ξεπεράσει το 3%, πράγμα που έχει επανειλημμένα αποκλείσει ο ίδιος ο Εμμανουέλ Μακρόν.

Τα  «ισχυρά νέα μέτρα» επομένως που αναμένεται να εξαγγείλει σήμερα ο πρόεδροςμένουν να φανούν στην πράξη. Πόσο επιπλέον θα κοστίσουν και από πού θα βρεθούν τα αναγκαία χρήματα;

Τα κίτρινα γιλέκα έχουν άμεσα την απάντηση: επαναφορά του φόρου ISF κατά των πλουσίων, από την κατάργηση του οποίου χάνει η κυβέρνηση 3,2 δις ευρώ. Ωστόσο και αυτό το έχει αποκλείσει ο Εμ.Μακρόν, οπότε όλοι πλέον περιμένουν να δουν σήμερα εάν έχει τελικά το μαγικό ραβδί για τη λύση.

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »

SIPRI: Η παραγωγή όπλων ανθεί κυρίως στις ΗΠΑ


10/12/2018

Η κατασκευή όπλων παγκοσμίως αυξήθηκε για τρίτη συνεχή χρονιά σύμφωνα με το Ινστιτούτο Ερευνών για την Ειρήνη SIPRI. Οι 100 μεγαλύτερες εταιρείες προχώρησαν σε πωλήσεις 350 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Οι αμερικανικές εταιρείες διαθέτουν το 50% στην παγκόσμια αγορά όσον αφορά τους εξοπλισμούς σύμφωνα με ετήσια έκθεση του Ινστιτούτου Ερευνών για την Ειρήνη SIPRI στη Στοκχόλμη. Στην κορυφή των 100 μεγαλύτερων εταιρειών εξοπλισμού του κόσμου βρίσκεται ο αμερικανικός όμιλος Lockheed Martin. Καμία άλλη επιχείρηση το 2017 δεν κατέγραψε μεγαλύτερο κέρδος. Με πωλήσεις ύψους 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων ο όμιλος έχει την πρωτοκαθεδρία στην κλίμακα του SIPRI.

H επιτυχία του οφείλεται από τη μια πλευρά στις εξοπλιστικές ανάγκες του αμερικανικού στρατού; ανάμεσα σε αυτά το μαχητικό αεροσκάφος "F-35 Lightning" και το μεταγωγικό "C-130 Hercules". Ο δεύτερος εξοπλιστικός όμιλος του κόσμου είναι η κατασκευάστρια αεροσκαφών Boeing. Τον περασμένο Ιούλιο πήρε την παραγγελία από τον Αμερικανό Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ να κατασκευάσει δυο νέα "Air Force One" για τα ταξίδια του.

Ο αμερικανικός στρατός είναι και ο καλύτερος πελάτης της αμερικανικής βιομηχανίας εξοπλισμών. Ο ανταγωνισμός με χώρες όπως η Ρωσία και η Κίνα ευνοεί ακόμα περισσότερο τις πωλήσεις. Έτσι η Lockheed Martin κατασκευάζει υπερηχητικούς πυραύλους που μπορούν να ξεφεύγουν από τους ελέγχους των σημερινών συστημάτων ραντάρ. Η Ρωσία και η Κίνα διαθέτουν ήδη τέτοιους πυραύλους.


Ωφελημένες πολύ και οι ρωσικές εταιρείες

Δίπλα στους αμερικανικούς κολοσσούς δύσκολα μπορούν να σταθούν ευρωπαϊκές εταιρείες. Ανάμεσά τους η Airbus, στην οποία συμμετέχει και η Γερμανία. Η Airbus κατασκευάζει για πολλούς ευρωπαϊκούς στρατούς το μεταγωγικό αεροσκάφος "A400 M". Η Βρετανία παραμένει η μεγαλύτερη κατασκευάστρια όπλων και ακολουθεί η Γαλλία. Ο βρετανικός κολοσσός "BAE Systems" με 83.000 εργαζόμενους είναι η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία, η οποία ανήκει στους 5 μεγαλύτερους του κόσμου. Κατασκευάζει ανάμεσα σε άλλα το μαχητικό αεροσκάφος "Eurofighter Typhoon", το οποίο πωλείται και στη Σαουδική Αραβία.

Οι ρωσικές εταιρείες επωφελήθηκαν επίσης πολύ το 2017 από το πρόγραμμα αμυντικού εξοπλισμού που ανακοίνωσε ο Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν. Έτσι για πρώτη φορά ο ρωσικός κολοσσός Almaz-Antey συμπεριλαμβάνεται για πρώτη φορά στους 10 πρώτους της λίστας. Στις χώρες που εξοπλίζονται πολύ ανήκει και η Τουρκία υπό τον Πρόεδρο Ταγίπ Ερντογάν. Η πολιτική του για εξοπλιστική ανεξαρτησία ωφέλησε την τουρκική βιομηχανία όπλων, η οποία αύξησε το κέρδος της κατά 24%.

Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Ερευνών για την Ειρήνη SIPRI στις πρώτες θέσεις θα μπορούσαν να βρίσκονται και δυο με τρεις κινέζικες εταιρείες ωστόσο αυτές δεν παρέχουν αξιόπιστα στοιχεία και για το λόγο αυτό δεν συμπεριελήφθησαν στον κατάλογο.

Ανάμεσα στις 100 μεγαλύτερες βρίσκονται και τέσσερις γερμανικές εταιρείες όπως η Rheinmetall, Thyssenkrupp και Krauss-Maffei Wegmann. Και οι τρεις αύξησαν τα κέρδη τους το 2017; ενώ καινούργια στον κατάλογο είναι η εταιρεία Hensoldt, η οποία κατασκευάζει ραντάρ και ηλεκτρονικούς ανιχνευτήρες. Συνολικά πάντως οι εξαγωγές όπλων για τη Γερμανία δεν αντιπροσωπεύουν παρά κάτι λιγότερο από 1%  των εξαγωγών.

Πηγή Deutsche Welle
Διαβάστε περισσότερα »